
GTOptimisation
Nous reprogrammons les calculateurs des véhicules afin d'optimiser les performances pour un meilleur agrément au quotidien.
Nous ne possédons pas de locaux à proprement parler puisque nous travaillons essentiellement en concession, au travail ou au domicile de nos clients. Le temps est précieux pour tout le monde, nous avons donc choisi de vous faciliter la tâche en nous déplaçant à votre place. Néanmoins nous pouvons vous accueillir sur rendez-vous dans l'Oise prés de Compiègne
Même si il n'est pas aisé d'avoir un taux de satisfaction de 100%, nous nous efforçons et nous mettons tous les moyens en œuvre pour optimiser la voiture selon vos souhaits et attentes.
Pour nous ce qui est primordial c'est d'avoir une optimisation moteur pleine, qui apporte à la fois, puissance, couple, baisse de consommation et surtout agrément et fiabilité.
Nous sommes a votre disposition pour répondre aux questions que vous auriez sur la reprogrammation mais également à vous conseiller sur une panne ou sur un futur achat.
Le conseil est gratuit n'hésitez pas à nous solliciter !
Historique :
La création de la société et le début de l'activité a eu lieu grâce à une concession Alfa Romeo. Au départ la reprogrammation d'une Alfa Romeo GT 1,9 jtdm 150cv relève plus du challenge personnel. Épaulé par Thierry pour la mise au point, la première voiture reprogrammée permettait de rivaliser avec le célèbre 3,2 arese.
Le commercial de la concession stupéfait du résultat, souhaite vendre la prestation au client.
Dans un premier temps, seule la voiture du directeur et celle du commercial ont été préparées (une 147 jtd 140 et une 159 2,4 jtdm 200cv)
Après quelques journées d'essais client, un nouveau challenge était donné par la concession. Celui de reprogrammer 3 147 jtdm 120cv afin de rivaliser contre des 118D. Les 3 voitures ont été vendues par la concession dans le mois qui suivait l'optimisation.
Ce fut le début de GTOptimisation et de la collaboration avec une concession.
Ce mariage nous a permis d'avoir toutes les voitures du groupe à disposition pour des mises au point et ça même avant le lancement officiel comme ce fut le cas de l'Alfa Romeo Mito.
La semaine après la sortie de l'Alfa Romeo Mito, la première 1,6 jtdm 120cv était préparé suivit d'une évolution les jours suivants.
Les clients de la concession avait hâte de conduire cette nouvelle Mito pour tout ce qu'elle représente, mais nombreux sont ceux qui attendait d'essayé la version sur vitaminée pour passer commande.
Aujourd'hui d'autre concession Alfa Romeo propose nos services.
Vous l'aurez compris, GTOptimisation ne serait rien sans Alfa Romeo, et nous mettons un point d'honneur à essayer d'être disponible aux différents rassemblements de la marque voir d'en co-organiser!
Nous étions présents :
- ICOMME 2008
- Rassemblement à Compiègne (CO organisation)
- ICOMME 2009 (avec quelques préparations gratuites pour le weekend en essai)
- Rassemblement en Normandie (avec quelques préparations gratuites pour la journée en essai)
- ICOMME 2010 (avec quelques préparations gratuites pour le weekend en essai)
- LIEVIN 2010 (avec quelques préparations gratuites pour le weekend en essai, dont la Giulietta)
ICOMME 2008

Compiègne

Normandie

ICOMME 2009

ICOMME 2010
LIEVIN 2010

Collaborateurs :
Florian: Gérant de la société
Ingénieurs informatiques et électroniques.
Passion : les voitures, les nouvelles technologies.
Alfa Romeo : 147, Brera, GT !
Thierry (57) : gérant de société
Optimisation moteur depuis plus de 6 ans.
Passion : les voitures, la moto et l'électronique.
À conçu et fabriqué une injection pour sa moto qui remplace les carburateurs d'origine. La moto a gagné 20CV et consomme 1 litre de moins !
Une solide expérience en programmation sur tout type de véhicule et toutes marques
(y compris sur utilitaires et poids lourd).
Fabrice (67) : gérant de société
Des connaissances très poussées en mécanique et électronique. Réalisation de pièces (usinage high tech, soudure, découpe au jet d'eau, traitement surface …)
Réalise de grosses préparations comme une mini Cooper S 170CV à 265cv, Z4 compresseur 231CV -> 330CV, préparation moto 2T … La petite derniere au TT 2l TFSI 200cv à 370cv.
Reprog toutes les marques, camions, tracteurs, moto BMW, quad rotax
Dispo de nombreux systèmes de diag et de systèmes d'acquisition.
Toute cette équipe travaille ensemble à votre service et à votre écoute.
Nos zones de prédilections :
Florian : Oise – Idf- Bourgogne
Thierry et Fabrice : Région Est
Certaines zones ne sont pas couvertes, néanmoins nous nous déplaçons occasionnellement dans toute la France pour réaliser nos prestations. Je vous invite à regarder la rubrique contact de notre site qui vous donnera plus d'éclaircissement sur notre zone d'action
N'hésitez pas à demander un devis pour une région non couverte.
Nous utilisons exclusivement des interfaces haut de gamme pour reprogrammer votre véhicule, pas de matériel acheté au rabais sur EBay.
Offre privilège : forum !
- L'offre pour le forum est une remise de 25% des prix public sur le site web (hors déplacement) soit à ce jour la reprogrammation à 300€€ pour les marques Alfa Romeo (sauf Giulietta, -15% et defap) Fiat et Lancia, exclus les motorisations essence,
- Offre reservé au membres actifs (plus de 50 messages avec présentation du véhicule
- Dans la mesure du possible des essais gratuits lors de rassemblement.
Evidemment:
- Remise à l'origine gratuite
- En cas de mise à jour constructeur, nouvelle programmation gratuite.
Contact :
http://www.gtoptimisation.com/
info@gtoptimisation.com
Florian : 06 79 52 86 49
Petite photo de la petite dérniere reprogrammé:



NEWS DU 09/01/2010
Ce weekend j'ai eut la joie de reprogrammer une Giulietta QV donc voila comment se déroule l'opération:
1/ Démontage du calculateur
2/ L'objet du délit
3/ Ouverture
4/ Connexion
5/ En route
Les chiffres restent théorique mais on estime le véhicule à +20cv et +60nm avec un mode normal vraiement appréciable et un mode dynamique pas évident à contenir.
J'étais resté sur ma faim lors de plusieurs essais du véhicules d'origine mais maintenant c'est des sensations de 147 GTA, hélas sans la sonorité.
Modifié par stopino, 04 avril 2013 - 01:32 .



















