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E' prassi ormai di quasi tutti i costruttori automobilistici, in alcuni casi da lungo tempo, realizzare "derivate" a tre volumi ai propri modelli. E' arrivato ora il momento della Grande Punto, che avevamo già mostrato con pesanti camuffature, e che verrà ufficialmente presentata al Salone dell'Automobile di Istanbul (2-12 novembre 2006).
Realizzata dalla Tofas, joint-venture tra Fiat Auto e Koç Holding, nello stabilimento di Bursa in Turchia, dove vengono prodotti diversi altri modelli Fiat, la nuova vettura si chiama Fiat Linea, forse a sottolinearne l'andamento slanciato, o lo "stile italiano". Disegnata dal Centro Stile Fiat, guidato da Frank Stephenson (il "creatore" della Mini), ma sulla base della Punto di Giugiaro, la nuova vettura ha dimensioni importanti (4,56 m di lunghezza, 1,73 m di larghezza, 1,5 m di altezza e 2,6 m di passo) e, ovviamente, notevole abitabilità e grande bagagliaio (500 litri).
Ci saranno allestimenti e contenuti propri di un'auto di categoria superiore - come i dispositivi infotelematici, un "ricco equipaggiamento dedicato alla protezione del guidatore e dei passeggeri" e "una gamma articolata di propulsori a benzina e diesel, abbinati a cambi manuali e automatici": non si dice altro, anche se probabilmente molto sarà in comune con la Grande Punto. Sarà commercializzata in alcuni Paesi europei ed extraeuropei a partire dalla seconda metà del 2007; quindi "la vettura sarà realizzata anche in altri Paesi" (India? Cina?). Competerà, dunque, in quesi Paesi nei quali le tre volumi medio-piccole sono molto apprezzate; chissà, però, se prima o poi arriverà anche in Italia... che ne pensate?
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This car is for the country extra-Ue and for some country in the UE like portogallo, grecia and maybe france. The design is derived (not all) from Grande Punto but the technics is derived from the new bravo.
