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AutoWeek publie une nouvelle série de photos d’un mulet de l’imminente Alfa Romeo Milano/149 (nom de code 940) avec en prime encore plus de photos de l’intérieur.
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La Milano n’est pas encore présentée que voici ce qui semble être le tout premier mulet de la remplaçante de la 159, la Giulia ! Pour le moment on ne peut pas tirer grand chose et donc pendant de longs mois tout ne sera que spéculation ! Plateforme D-Evo (C-Evo rallongé) ? Plateforme propulsion partagée avec Chrysler de la 300C raccourcie (ou 200C si elle est produite) ? Pour le moment c’est le silence le plus complet. La seule chose que l’on peut apercevoir de ce mulet c’est qu’il semble utiliser un bouclier avant hybride de Milano et que la poignée arrière semble de loin être postiche…
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Les photos d’un nouveau mulet viennent de tomber sur AlVolante.it montrant plus particulièrement l’intérieur et le capot moteur du Multiair. A l’intérieur, tout logiquement les matériaux ne sont pas définitifs (ils sont naturellement de moins bonne qualité car pas forcement définitifs dans leur traitement) ni complet (on voit bien qu’il manque le soufflet de levier de vitesse par exemple) mais le dessin semble très plaisant. A noter le DNA.
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Il y en a certains qui sont bénis des dieux, et c’est le cas des habitants de Maranello, en Italie, siège du Cavallino. Là-bas, les Ferrari sont légions si bien qu’il ne doit pas y avoir un seul habitant de cette magnifique ville qui ne connaisse pas la gamme complète de chez Ferrari, alors quoi de plus normal pour eux que de voir passer tranquillement un mulet de la dernière née du cheval cabré, la 458 Italia, mais cette fois elle est grise !
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CzechFerrari.CZ nous présente une vidéo d’un mulet de la remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti qui devrait montrer le bout de son nez en 2011 et qui inaugurera un tout nouveau V12 Ferrari !!
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Autopareri publie des photos d’un mulet de la Grande Punto Restylée avec trois photos de l’intérieur où l’on voit clairement les détails de la plache de bord. Le rendu visuel inspire vraiment la qualité !
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Voici une vidéo de la future Alfa Romeo Milano prise lors de tests effectués sur le circuit du Nurbugring en Allemagne. Sur la vidéo on perçoit à un moment un petit son plutôt agréable bien qu’on ne sait pas quel moteur équipait ce mulet. La Compact d’Alfa Romeo prévue Officiellement pour le Salon de Genève en Mars 2010 devrait avoir dans sa gamme la famille de 1.4l Multiair ainsi que la famille de 1750 TBI sûrement en version 200 et 230ch voir plus quelques mois après. Côté Diesel la grande nouveauté devrait être le 2.0 Multijet Biturbo de 220ch !
