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Le groupe Fiat, pourtant absent au salon de l’automobile de Tokyo, ne passe pas inaperçue. Aux dernières nouvelles, un possible accord alliant le constructeur Japonais Mazda à Alfa Romeo pourrait se concrétiser.
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Alfa Romeo (FPT) travaille secrètement sur un nouveau moteur V8, qui utilisera la nouvelle gestion moteur Multiair permettant de booster la puissance et de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.
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Suite aux accords entre Fiat et Chrysler, l’hypothèse d’un SUV Alfa Romeo dans un avenir proche est de plus en plus crédible … surtout depuis qu’Alfa Romeo envisage d’utiliser la plate-forme du nouveau Jeep Grand Cherokee, qui a été développé en collaboration avec son ex-partenaire, Daimler, et qui aura beaucoup d’élément en commun avec la prochaine génération du Mercedes ML. Lire la suite »
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Le site WorldCarFan vient d’immortaliser un mulet de la Milano avec ses feux définitifs ce qui permet pour la permière fois d’apercevoir le dessin des feux à LED de la dernière née du Biscione. Petit détail également, le camouflage plus légé que sur les autres mulets souligne plus les lignes de l’auto que les photos de la Milano blanche prise illégalement à l’Usine de Cassino.
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Et voici la 1ère photo espion de l’Alfa Milano sans aucun camouflage ! Si cette fuite n’est pas voulue à mon avis il y a des têtes qui vont tomber mais concentrons nous sur la photo ! Le Scudetto qui faisait discuter me semble à mon humble avis très bien proportionné finalement, il a même des aires d’Alfa GT je trouve !
Les phares sont finalement triangulaires tout en gardant une certaine rondeur pour faire parfois penser à ceux de la Grande Punto (sur la pointe), il y a pire comme référence…A noter la ligne de LED sur le bord intérieur. Les prises d’aires semblent elles aussi très bien dessinées mêlant rondeur et traits marqués. Seul inconnu sur la photo, le capot ! Dommage mais à ce rythme là on devrait très bientôt apercevoir le reste ! Par contre petit détail qui pourrait avoir son importance pour certains, outre les 5 boulons aux roues (détail connu de tous) on remarque la présence de deux vérins pour soutenir le capot, alors que ses cousines lointaines les Bravo et Delta ont elles, une barre…
Source : Autoblog.it
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Voici une vidéo de la future Alfa Romeo Milano prise lors de tests effectués sur le circuit du Nurbugring en Allemagne. Sur la vidéo on perçoit à un moment un petit son plutôt agréable bien qu’on ne sait pas quel moteur équipait ce mulet. La Compact d’Alfa Romeo prévue Officiellement pour le Salon de Genève en Mars 2010 devrait avoir dans sa gamme la famille de 1.4l Multiair ainsi que la famille de 1750 TBI sûrement en version 200 et 230ch voir plus quelques mois après. Côté Diesel la grande nouveauté devrait être le 2.0 Multijet Biturbo de 220ch !
