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L’ancien 1.9 JTD m de 120ch va prendre sa retraite dès cet automne, remplacé par le nouveau 2.0 JTDm de 136ch.
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Alors que Fiat a présenté l’arrivée du très attendu bicylindre pour septembre sur la 500, voici que le Lingotto annonce déjà un TwinAir encore plus économique avec seulement 2,8 l/100km !!
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Des chiffres impressionnants avec seulement 875 cm3 turbocompressé et 85 ch, le nouveau bicylindre TwinAir de Fiat possède un ratio de 97 ch/l !
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Le 1.4 T-Jet 150ch de la Fiat Bravo va être remplacé par le nouveau 1.4 MultiAir de 140ch tout juste nommé “meilleur moteur de l’année 2010″, doté du système Stop&Start.
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C’est aujourd’hui que Sergio Marchionne, en compagnie du nouveau Président John Elkann, a présenté les résultats du Groupe mais aussi le plan produit pour les quatres prochaines années.
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La nouvelle est arrivée lors de la fermeture du salon de Genève, toutes les voitures du groupe construites sur la plateforme C-Evo seront dotées de la technologie hybride !
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L’autre nouveauté de Genève pour la MiTo, c’est l’arrivée dans les prochains jours de la boîte de vitesses à double embrayage avec la 1.4 MultiAir.
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John Elkann et Sergio Marchionne se sont rendu aujourd’hui au salon de Genève, l’occasion de faire une déclaration sur l’actualité de Fiat.
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Parmi les 10 marques automobile les plus vendues en Europe, Fiat est de nouveau, pour la 3ème année consécutive, la marque émettant le moins de CO2 en 2009 avec seulement une moyenne de 127,8 g/km (contre 133,7 g/km en 2008).
