Nouvelles images de la Milan Abarth
Découverte dans un précédent article, la Milan Abarth se montre à nouveau à travers une vidéo tournée lors de sa présentation non-officielle à Monaco. On peut apprécier la Supercar autrichienne, conçue par la famille Abarth, sous toutes ses coutures.
Peu d’informations ont filtré à son sujet, mais on peut déjà juger de la sonorité de son moteur et de ses caractéristiques : 1700ch dans sa version la plus extrême pour seulement 1200kg, une monte 18 pouces digne d’une GT, un partenariat avec Ohlins pour les amortisseurs et Brembo pour le freinage. La présentation officielle est toujours prévue pour Février 2013 et le tarif devrait osciller autour de 300 000 € selon la configuration. 7 exemplaires seront construits en version « route » et autant en version « extrême ».
5 Commentaires
J’ai eu le plaisir d’être accueilli vers la fin novembre 2012, comme un ami sur le quai du Port Hercule, à Monaco par Raphael ABARTH lui même, accompagné de son ingénieur moteur, et de son directeur commercial.
Ils m’ont tout simplement permis de pénétrer dans leur bolide fantastique, après avoir ôté le volant de direction.
Monsieur Martinez, manoeuvra le coupe circuit électrique situé à gauche du poste de conduite, et m’autorisa à appuyer sur le bouton Start à droite, de mise en route du moteur .
Et là , miracle, dans un bruit rauque de fauve maitrisé, mes 3 amis ravis de mon extase, me permirent de monter en régime, successivement, à 1000, puis 2000 et enfin 3000 tr/m.
L’immense grondement magique pénétrait mon dos, comme il envahissait les abords du quai, au point de couvrir en partie, la musique moderne du bar voisin.
J’ai bien sûr remercié chaleureusement, mes 3 amis de ce court instant.
Mais quel instant !
J’en rêve encore avec les photos, aussi souvent que l’émotion m’appelle à rejoindre ce si beau souvenir, derrière l’écran de mon ordinateur.
J’ai observé le prototype immobile, les jours suivants cet heureux évènement.
Beaucoup d’apport d’équipements spécifiques tels,
les roues BBS,
les pneumatiques spéciaux de Michelin,
les freins de Porsche,
l’imposant appui aérodynamique ajustable,
la carrosserie de carbone, aux multiples ouies de l’avant à l’arrière,
l’énorme sortie de l’échappement, trahissant la présence d’un moteur dont l’ingénieur me précisa qu’il s’agissait d’un V8 de 7L pesant près de 300 kg ! Je comprenait mieux le rugissement dans mon dos, lors des quelques montées en régimes …
Dans la cellule de pilotage, sur la droite, un étrange grand écran, style GPS, dont j’imagine, qu’il pourrait être capable, de servir de co-pilote lors de certaines épreuves, sur lesquelles un logiciel assistant précis, serait capable de prévoir les trajectoires idéales, et tous autres risques, à éviter en cours de pilotage, dans les pires des situations.
Mais une fois de plus, cette fabuleuse Milan ABARTH m’évade vers le rêve.
Encore merci à mes chers amis, Raphael ABARTH, et ses équipiers !
Je vous souhaite la meilleure réussite possible, pour ce beau projet Milan !
Jean-Claude,
au dossard 45 des coureurs à pieds officiels, sur le circuit des 8 jours No Finish Line, du 17 au 25 novembre dernier, sur les 1325 mètres de quais du Port Hercule de Monaco, parcourus jours et nuits, comme plus de 7800 personnes !
Merci d’avoir partagé cette expérience avec nous.
Bonsoir Linda,
Si j’ai bien compris, vous êtes Rédactrice de UnicaStrada.
Votre commentaire me touche beaucoup !
Mon séjour à Monaco en novembre dernier, ne pouvait pas être plus beau.
La découverte de la Milan ABARTH à deux pas de ma trajectoire de course à pieds non stop, durant 368 km en 8 jours et nuits, sur les quais du port Hercule, m’a permis de rêver comme un enfant pratiquement à chaque tour de 1325 mètres, au point de faire de nombreux crochets autour de cette voiture, pour la caresser des yeux autant que possible.
Vous y étiez aussi, sans doute, mais pas pour courir… Pour filmer, documenter votre reportage, admirer ce bolide …
Bonne fin d’année 2012 Linda !
Bises d’un rêveur ultra marathonien, pour la nouvelle année 2013 à venir, que je vous souhaite pleine de belles surprises !
Jean-Claude
Merci encore pour ce retour, bonnes fêtes de fin d’année et à bientôt sur UnicaStrada pour de nouvelles infos !
Cara Linda,
Ti preghe tant’auguri di felicita e di benista per l’annu novu !
Pour un normand, il fallait le faire, des voeux pour 2013 en langue méditerranéenne !
Jean-Claude
J’aurais aimé en faire autant en langue germanique, pour Raphael ABARTH et ses amis !