La Fiat Viaggio séduit les chinois !
Seulement 2 mois après sa commercialisation, Fiat-GAC enregistre des résultats supérieurs aux prévisions pour sa berline destinée au marché chinois, Viaggio.
Présentée l’été dernier et commercialisée à la mi-septembre, Fiat a vendu 6.000 Viaggio en Chine et compte atteindre 15.000 unités d’ici la fin de l’année. Face à ce premier bilan très positif, le Lingotto se félicite d’être « nettement au-dessus de nos prévisions ».
Disponible avec 2 motorisations, 120 et 150ch, le clone de Dodge Dart badgé Fiat semble avoir réussi à séduire la clientèle chinoise qui découvre Fiat. Avec un tel rythme les ambitions sont revues à la hausse, et une cadence de 35.000 Viaggio/an est envisagée.
Grâce à ce véhicule, Fiat essaye de rattraper son retard de croissance sur le marché chinois, et par là même, augmenter sa notoriété et ainsi vendre les autres modèles, comme la 5oo, la Bravo et le Freemont.
8 Commentaires
Une remarque: les chiffres bruts ne servent A RIEN.
Pour être un minimum sérieux, il faut comparer à l´échelle du marché chinois, combien fait le segment en volume, combiens font les leaders…Si cela se trouve, 6000 unités en 2,5 mois c´est peanuts..Ou pas.
Mais avant de partir avec des titres « la Viagio séduit les chinois », un peu d´analyse serait bienvenue sinon c´est de la propagande…Un peu commé « l´article » annoncant la Gilietta comme voiture la plus sur de tous les temps.
6.000 en 2 mois pile, pas en 2.5 mois, et surtout 9.000 de plus de prevues jusqu’à la fin de l’année (en 6 semaines), la ca commence a faire du chiffre, et surtout si on compare ce chiffre avec les « seulement » 110 concession FIAT en Chine.
Des chiffres bien au dessus des previsions selon les responsables de FIAT en Chine (previsions que je ne connais pas).
Et aussi, une clientelle typée jeunes cadres dynamiques, ayant une image « premium » de FIAT. Ce qui influerait aussi sur les ventes en hausse des autres FIAT au catalogue (Freemont, Bravo et 5oo).
Cela ne répond pas à la question.
Quand à citer les chiffres des concessions Fiat, ce chiffre n’a aucune valeur si tu ne le places pas dans son contexte.Et que tu ne le compares pas aux concurrents.
Tu dis toi-même ne pas connaitre les prévisions, mais c’est au dessus?Heuuuu.
Y a comme un soucis.
Tu connais aussi le type de clients de la Viaggio?
En bref toujours aussi peu avancés.
Une bonne nouvelle en tout cas !
Cette Viaggio est bien née !
Dans le Quattroruote il y a un essai en Chine de cette voiture, qui est construite à 100% là-bas, moteur inclus !
Ses points forts de l’essai :
- Position de conduite parfaite
- Silence à bord, ZERO vibration
- Qualité de fabrication
- Direction légère et précise
- Moteurs Turbo (rare là-bas)
La conclusion de l’essai: Viaggio, la Fiat que nous attendons aussi en Italie.
greg>> Je rapporte seulement ce que les responsables de FIAT disent… Si ca te plait tant mieux, si ca te fait chier, tant pis pour toi.
Et s’ils arrivent à 15.000 en 2012, dont 9.000 en 6 semaines, oui, ce sera un TRES BON resultats, pour SEULEMENT 110 concessions.
Par rapport à la concurrence, on verra quand le reseau sera deja plus complet et quand FIAT se sera de nouveau fait un nom en Chine, et apparemment, les clients apprécient (encore une fois d’apres ce que disent les responsables Chinois de FIAT sur ce marché).
Gregcorse>> Oui, apparemment Quattroruote a loué cette Viaggio, mais j’ai des doutes sur lef ait de la voir en Europe, cela dit, avec pas mal de nouvelles berlines tricorps de seg.C qui arrivent sur le marché, pourquoi pas ? Mais je pense qu’il faudrait plus une Dart rebadgée qu’une Viaggio, car la Dart est encore meilleure du point de vue qualité des materiaux (qui sont aussi loués aux USA, la mettant au top de la categorie dans les tests), chassis (suspensions arrieres differentes et bien plus simplistes sur la Viaggio Chinoise), et point de vue moteurs, les Tjet (de la version Chinoise) sont un peu vieux maintenant face aux nouveaux Multiair.
Tiens, regarde ce lien:
http://bestsellingcarsblog.com/2012/11/23/china-6000-fiat-viaggio-sold-since-mid-september/
Eux font l´effort de mettre les chiffres en perspective.
Donc finalement ce sont de TRES MAUVAIS RESULTATS.
J´exagère avec ma dernière phrase, mais il faut tout placer en perspective.
Des chiffres sans éléments de comparaison ni contexte ne valent rien.
Et c´est sûr que les ´responsables Fiat ne diront jamais qu´un véhicule ne plait pas sur le premier marché mondial.
De même, sans ordre de grandeur (taille des concessions, nombre des concessions concurrentes, emplacement…), parler de « SEULEMENT » 110 concessions NE RIME A RIEN.
Rappelle toi juste ce qu’on disait de la 5oo aux USA, avant d’avoir la gamme complete et le reseau à plein regime… Resultat, la 5oo est ung ros succes aux USA.
Onv erra pour la Viaggio, et pour l’instant, oui, 6000 ventes en 2 mois pour 110 concessionnaire, c’est tres bien.
On verra en 2013 et 2014 pour confirmer ou pas.