Une Abarth au méthane championne du monde !
L’Abarth 500 du Team Ecomotori, convertie au méthane, a remporté l’édition 2012 du Championnat du Monde des Énergies Alternatives de la FIA. «Ecomotori Racing Team peut revendiquer le mérite d’avoir mené pour la première fois dans l’histoire une voiture alimentée par le méthane à un titre mondial FIA», a déclaré Nicola Ventura, directeur sportif de l’équipe.
LE GAZ NATUREL COMME COMBUSTIBLE.
« La victoire obtenue par l’équipe Ecomotori avec une Abarth 500 propulsée par du méthane prouve encore une fois que les services offerts par les voitures GNC sont maintenant au même niveau, sinon plus, que ceux offerts par une auto alimentée de manière traditionnelle. Si vous ajoutez à cela que le méthane offre des avantages substantiels en termes de réduction des coûts du carburant et d’émissions de substances nocives, vous comprendrez que dans notre pays, de plus en plus d’automobilistes sont intéressés par les véhicules au gaz naturel », a déclaré Dante Natali, président de Metanauto et Federmetano.
Source : Giornale Motori
2 Commentaires
L’alternative avant le tout électrique.
Le méthane est développé en Italie depuis de très nombreuses années.
Avec le Gpl il est une excellente alternative au « tout diesel » prôné en France, c’est bien dommage que l’on ai pas suivie l’exemple de l’Italie dans ce domaine, cela aurait surement diminué le véritable problème de santé public qui existe dans plusieurs grande ville Française, occasionné par la dieselisation intensive.
Si en plus de cela le gouvernement avait le courage d’arrêter le scandaleux avantage fiscal sur le prix du gasoil en égalisant le prix à la pompe du gasoil et de l’essence, et de faire une politique volontaire de bonus malus qui avantage vraiment les modèles méthane, gpl, hybride, électrique (pour ces deux dernière motorisation, les avantages sont effectifs), ont commencerait déjà à y voir plus clair…. mais apparemment les lobbies des constructeurs automobiles… Peugeot ??? ect, des pétroliers, et des transporteurs ont encore leurs mots à dire.
Dommage qu’en France, et en Europe, on ne soit pas aussi courageux que nos amis Japonnais qui en leurs temps avaient assignés, les constructeurs automobiles de leurs pays en justice, suite aux pollutions avéré des motorisations diesel.
Notons qu’au Etats-Unis, dès 1997, paraissait dans la presse des articles qui prévenait des dangers du diesel et par conséquent, d’une diéselisation massive.