Premier mulet de l’Alfa 4C !

Fini les spots des salons et les pelouses du concours d’élégance de Villa d’Este. L’Alfa 4C quitte l’état de prototype pour celui de mulet : la version série arrive !

Durant l’été dernier, certaines rumeurs annonçaient que le projet de l’Alfa 4C était très bien avancé, voire même que le modèle de série pourrait être présenté plus tôt que prévu. Jusqu’à maintenant, le calendrier officiel prévoyait le lancement commercial de l’Alfa 4C lors du salon de Détroit au début de l’année 2014 … symbole du retour de la marque au Biscione de l’autre côté de l’Atlantique. Pour préparer comme il le faut cette arrivée, Alfa Romeo avait décidé de présenter la version série de son coupé Alfa 4C, six mois plus tôt, en plein période estivale, lors du de Pebble Beach 2013.

Encore 15 mois à attendre ?

Peut-être pas depuis qu’un mulet de l’Alfa 4C version série a été aperçue ces derniers jours en Italie ! La tant attendue 4C, concentrée de technologie, de performance, véritable porte-drapeau de la marque au Biscione pour son arrivée sur le sol américain existe ! Adoptant la fibre de carbone pour réduire son poids au maximum et n’afficher qu’un petit 900kg, l’Alfa 4C sera motorisé par un bloc 1750 cm3, dont la puissance transmise aux roues arrière pourrait être de 300ch (la capacité annoncée du nouveau 1750 bloc alu), soit plus de 170ch au litre ! Mais restons prudent et tablons plus sur une version plus « sage » à 250ch, Alfa n’ayant communiqué sur la motorisation comme n’étant que de « plus de 200ch ».