Markku Alen et sa Lancia 037 remporte le RallyLegend 2012
Cette dixième édition du Rallylegend a une nouvelle fois mis le spectacle et l’adrénaline au-devant de la scène. Le week-end dernier lors de la dernière épreuve sur les routes sinueuses de Saint Marin, le champion Markku Alen et son copilote « Kikki » Kivimaki, se sont adjugés le titre de champion.
Des champions qui ont déjà tous marqué leurs noms dans l’histoire du rallye, des voitures mythiques, des routes chargées d’histoires … voici les ingrédients essentiels qui font aujourd’hui du RallyLegend un évènement international incontournable pour tous les passionnés de rallye.
Pour sa troisième participation à ce championnat, Markku Alen aux commandes de la Lancia 037, voiture avec laquelle il a signé déjà de nombreuses victoires, a marqué son rythme dès les premiers rendez-vous et à conserver la tête du championnat jusqu’à la dernière épreuve le week-end dernier à San Marino : « il s’agit de mon troisième RallyLegend, et je voulais absolument le remporter, après mes 2 derniers abandons, pour moi et mes supporters, qui sont encore si nombreux, et aussi pour le public si fantastique du RallyLegend ».
Ce championnat a été aussi l’occasion pour la 037 de se doter pour la première fois d’une transmission 4 roues motrices hybride. Dénommée Lancia 037 4WD-H, cette voiture a été conçue par les ingénieurs Claudio Lombardi et Beppe Volta que l’on ne présente plus : « l’idée était de donner une nouvelle vie à la 037 en lui ajoutant une traction électrique sur l’essieu avant. »
Calez-vous dans votre siège, volume à fond … et c’est parti pour l’ambiance et le spectacle du RallyLegend :
5 Commentaires
Super la video , des bruits qui donnent la chair de poule . La Lancia 037 la plus belle auto de rally de tous les temps avec juste derrière la Stratos et aprés la Berlinette A110
J’adore la 037, mais pour moi la Stratos reste numéro 1 incontesté…
Mais bon, chacun ses gouts, et c’est mieux ainsi…
C’est chouette ce genre de rally , y a du spectacle , plaisir aussi de revoir la Lancia Delta .
… Superbe !!! et puis outre la mythique 037, n’oublions pas la magnifique 131 Abarth qui fait quelques belles apparitions au début de la première vidéo.
La Delta HF Intégrale est celle qui représente à mes yeux la quintessence de la voiture de rallye. Les Statos, 037, Delta S4… sont plus extrêmes et que la HF Intégrale (même si la 037 n’est qu’une 2WD), mais elles sont trop éloignées des modèles de série alors qu’avec la HF Intégrale, Lancia était arrivée à une parfaite démonstration de son savoir-faire et elle écrasait la concurrence.
Rappelez-vous (un exemple parmi d’autres):
http://www.youtube.com/watch?v=CuaBHNKycvI
Quand on voit à quel niveau de performance et de prestige se situait Lancia il y a encore moins de 20 ans, et le déclin qu’elle a dû subir du fait du management inconséquent de Fiat, ça donne envie de pleurer.