Le col du Stelvio en Ferrari 458 spider
Le col du Stelvio, pour ceux qui ne connaissent pas, compte parmi les plus belle route du monde. Situé à la frontière Italo-Suisse, il culmine à 2758m et ses 26Km couvre un dénivelé de 1871m … pas la peine de vous dire que ça grimpe (déclivité de 7,7% en moyenne) et que les virages en épingle sont légion!
Donc si vous êtes malade en voiture, prenez un autre chemin! Mais si au contraire vous aimez rouler dans un paysage à couper le souffle sur une route exigeante mais procurant un réel plaisir de conduire et une expérience inoubliable, alors c’est the place to be!
A route exceptionnelle, il faut une monture à la hauteur. Les Britanniques de Car & Driver ont choisi la Ferrari 458 spider pour s’y rendre. De quoi se régaler et tester sérieusement la belle. Jethro Bovingdon s’en donne a coeur joie et fait chanter le V8 4,5L et ses 570ch.
Montez le son, installez vous bien et profitez …
4 Commentaires
Le Stelvio un excellent terrain de jeu quand je vivais en zone frontalière italo-suisse, excellent chassis recommandé
Si je me souviens bien cette route a servi de cadre à son agent de sa gracieuse Majesté dans Golfinger. Cependant, il ne conduisait pas une italienne ni sa poursuivante….
Les routes de montagne ne sont ni un terrain de jeu ni un champs de courses réservés à quelques richissimes qui prennent du plaisir à ennuyer (pour ne pas utiliser un autre mot) ceux qui veulent profiter du paysage dans le silence.
J’ai passé plusieurs fois le Stelvio comme enfant. Mon père avait une Peugeot 203 de 45 CV. nous y prenions beaucoup de plaisir.
On ne peut pas monter le Stelvio dans une voiture de 450 CV tout en admirant le paysage ou alors on prend de grands risque pour soi et pour les autres usagers de la route.
Ben il faut faire le choix : Soit on regarde, soit on conduit
A quand la même voiture à Pikes Peak ?