La 500C TwinAir voit la vie en vert !
Outre-Manche, la Fiat 500C TwinAir vient de recevoir le « Gold winner for green vehicles », prix qui récompense le véhicule le plus écologique.
La 500 et surtout son révolutionnaire moteur TwinAir, bicylindre doté de la technologie MultiAir, accumule les récompenses.
Apres avoir légitimement décroché le titre de moteur de l’année 2011 dans sa catégorie, voici que les anglais lui attribue celui de Green Apple.
Ian Donaldson qui préside le jury, tient à nous préciser son jugement : « nous étions à la recherche de véhicules qui ne sont pas simplement verts sur le papier, mais le sont aussi dans la vraie vie tout en étant sympa à conduire. La Fiat 500c TwinAir a totalement réuni ces conditions et a mérité son prix ».
Elena Bernardelli, responsable marketing Fiat UK, a déclaré : « Je suis ravi que Fiat figure une fois de plus parmi les gagnants de Green Apple. Il est particulièrement réjouissant que le prix de cette année met en avant l’astucieuse capote de la 500C et le bicylindre TwinAir. Cela démontre à quel point cette citadine est remarquable ».
6 Commentaires
C’est sympa ..mais faut bien dire (j’ai une twin depuis un mois..) que la consommation est au moins aussi élevée (!) que ma précédente 1.4 de 100cv…comprenne qui pourra
Pour obtenir les consommations les plus basses, il ne faut pas oublier d’activer le mode éco par le bouton situé sur la console centrale.
Votre porte monnaie vous en saura gré jmjbest.
Si on veut le brio et les performances il ne faut pas rêver ça se paye et on retrouve les consommations des autres motorisations essence de la 500.
dû coup ça fait penser que la prochaine version en 105 ch risque d’être encore plus gloutonne , quoique plus de couple = moins d’efforts à tirer .
Pas simple de rouler en conso basse avec le Twin.
Après 23000km , et changement du turbo à 19000km , ma conso est tombée autour de 6~6,5l/100, mais elle roule actuellement en jantes 14″ & pneus M+S.
Depuis le changement de turbo, je peux quasiment tout faire en mode ECO,
j’utilise juste encore toute la fougue du Twin , quand j’ai envie de me faire plaisir, ou lors de dépassement
Après 103’000km en 1.2 , ma conso était arrêté à 6,9.
http://www.spritmonitor.de/fr/detail/284631.html
Avec la Twin , et un peu plus de 23’000km , j’en suis à 7,2.
http://www.spritmonitor.de/fr/detail/436358.html
Mais le plasir de conduite entre le 1.2 & le Twin n’est pas comparable,
même en mode ECO, la Twin est plus vive (mais seulement depuis le remplacement du turbo)
La fiat 500 twinair est tout simplement magnifique : quel bonheur de piloter cette petite voiture avec la boîte robotisée. Quant au 4.1/100 km annoncés, il vaut mieux parler de 5.8 l/100 mais en se faisant plaisir…
Pour moi, c’est une vrai réussite automobile.
Beaucoup de gens ignorent la capacité automobile italienne.
En mixte un peu de ville, pas mal de route départementale quelques trajets en autoroute urbaine, en mode eco et sans me traîner j’en suis à 4.7 sur presque 14000km