eco:Drive ça marche !!
Lancé en 2008, le système eco:Drive a permis à ses utilisateurs de réduire leur consommation de carburant en moyenne de 6%.
Deux ans après le lancement de son système eco:Drive, Fiat a réalisé une étude à partir des données de 5 700 utilisateurs du dispositif (sur 47 000) répartis dans 5 pays d’Europe (France, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne et Italie). Il ressort de cette étude que ces utilisateurs ont pu réduire leur consommation de 6 % en moyenne et que 10 % d’entre eux ont même réussi à atteindre une réduction de 16 %. « Cela représente une économie de carburant de 80 euros en moyenne et une économie de 211 euros pour les meilleurs ; en termes de réduction d’émissions de CO2, cela équivaut à une baisse de 133 kg par conducteur en moyenne et de 354 kg pour les 570 meilleurs », note le constructeur.
« Chez Fiat, nous aurons aussi un jour des voitures électriques. Mais nous voulons surtout apporter une réponse directe, de court terme, à nos clients, et surtout un moyen qui ne coûte rien », souligne Fiat. L’eco:Drive est une application informatique avec clé USB qui se branche directement sur la voiture si elle est prééquipée d’un système Bluetooth, rappelle le constructeur, dont 50 % de la gamme est compatible avec le système.
Via ccfa
3 Commentaires
A quand ce systéme pour les alfa Romeo ? On s’en fout de la conso lorsque l’on roule en alfa ?
La recherche absolue de l’économie de la moindre goutte d’essence n’est trop pas en adéquation avec la marque Alfa Romeo.
Chez Alfa Romeo, c’est le DNA qui permet d’optimiser les performances du moteur suivant le désir du conducteur.
Maintenant celà ne change pas le fait que les moteurs montés chez Fiat et Alfa sont aussi économe les uns les autres.
Avec ce genre de conneries, les quelques euros économisés seront vite bouffés par des visites à l’atelier pour des vannes EGR encrassées, ou des injecteurs à moitié esquintés, sans parler des catalyseurs….qui vont couter 100 fois plus chers !
Une voiture, c’est comme un athlete.
De temps en temps, un coup de grisou à 5000 tours/min pour décrasser la carcasse ça peut lui faire que du bien.
Quelques trajets d’autoroute, même pour se ballader, c’est aussi bénéfique.
Bref, si tout le monde commence à rouler comme des pepères pour économiser 3 centillitres, on va se retrouver avec un parc d’occasion pire qu’un vrai champ de mine !