Alfa Romeo Kamal : La version de production jamais sortie

Les murs du Museo Storico d’Arese abritent désormais la version de production du tout-terrain d’Alfa Romeo, le Kamal.

Le Museo storico d’Alfa Romeo, outre à regorger de merveilles qui ont marqué l’histoire d’Alfa Romeo, accueille en son sein également des modèles qui n’ont jamais quitté le stade de concept, ou qui n’ont jamais été commercialisés.

Parmi cette dernière catégorie, le Museo s’est dernièrement enrichi de la version de production de l’Alfa Romeo Kamal.

Si l’inspiration et l’imposition générale renvoient au concept éponyme de 2003, la version production a perdu de la flamboyance stylistique du concept. L’agressivité a été troquée au profit de lignes plus douces, probablement pour plaire au plus grand nombre. Notamment dans la vue latérale et arrière, où le débordement de muscles a fait place au « bide à bières ».

Néanmoins, malgré l’assagissement global, le Kamal de production demeure un véhicule avec une personnalité marquée, surtout si l’on se rapporte à la production des 4×4 du milieu des années 2000, années où il aurait dû être produit. Avec le boom qu’ont connu les SUV durant ces années, gageons que le Kamal aurait pu se constituer une importante clientèle, peut-être celle déçue du design du premier BMW X3.

L’arrivée au Musée du Kamal, concept et production, sanctionne définitivement le rêve de certains de voir sa belle silhouette évoluer sur nos routes.

Toutefois, les dernières déclarations de l’actuel administrateur d’Alfa, Heinz-Harald Wester, à Auto Motor und Sport,  ravivent les espoirs de voir (enfin) un SUV Alfa Romeo. Ce dernier, basé sur la plateforme de l’Alfa Romeo Giulietta, déboulerait sur les routes en 2012. Avant l’arrivée, en 2013, d’un SUV « plus grand ».

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