Un nouveau concept car pour la Uno
Voici un prototype un peu particulier qui sera présenté au Salon automobile de São Paulo la semaine prochaine, pour célébrer les 35 ans de Fiat au Brésil. Il s’agit d’un cabriolet basé sur la nouvelle Uno, qui en préfigure également la future version deux portes.
Le cabriolet, à la croisée du Vintage et du contemporain, à reçu de nombreuses modifications, à la fois structurelles avec la suppression du toit qui a nécessité un renforcement général de la structure, mais également d’ordre esthétique.
Les boucliers avant et arrière ont été restylés pour un look plus sportif (large entrée d’air et spoiler rabaissé à l’avant). A l’arrière, les feux sont désormais à LED. A l’intérieur, on note de nombreux équipements spécifiques comme un volant trois branche, un pommeau de vitesse métallique et un travail sur les baies de ventilation.
Le moteur choisi pour propulser ce petit cabriolet à près de 200km/h est le même que celui de la Punto T-Jet brésilienne, le FPT 1.4 16v de 152hp (soit environ 144cv). Pour finir, le véhicule dispose d’une suspension spécifique et de nouvelles jantes en aluminium de 17″.
Quant à savoir si ce véhicule ce retrouvera un jour sur nos routes, sous une forme plus ou moins proche…
28 Commentaires
@Leolurex : moi, je m’en tape de ton avis.
Non mais sérieux, comment tu peux me juger ou juger mes goûts alors que toi aussi tu exprimes aussi les tiens???
Parce que je dis ce que je pense (et ce que beaucoup de gens pensent), je dois être banni de ce blog?
Quelle belle mentalité que voilà…quelle belle ouverture d’esprit.
Et j’impose rien du tout, je fais part de mes avis….par contre, à priori c’est toi qui veut imposer tes goûts, cette pensée unique qui doit obligatoirement aller dans ton sens….alors excuse moi d’être différent!
C’est toi qui a besoin d’un psy.
Oui Alberto est parfois un peu fatigant, et alors ?
On est là pour discuter, non ?
Heureusement que nous n’avons pas tous les mêmes goûts.
Ce n’est pas parce que je n’aime pas le proto ci-dessus que personnne ne peut l’aimer ou même l’acheter (si jamais).
Moi ma seule question était, y a t-il vraiment du monde qui trouve ça beau ???? ça m’étonne, voire me choque, et après ?
La panda est sympa comme petite voiture surtout quand tu vois ce qui se fait a coté!
coupé et barchetta très jolie! multipla on aime ou on deteste! le problème alberto c’est les mot que tu emploi tu peu dire que tu n’aime pas mais pas c’est moche qui est un mot géneral que tout le monde utiliserai! tu donne ton point de vue mais pas une généralité c’est la le problème de tes posts!
La croma avant ne me plaisait pas mais la restylée est très bien!
Quand aux exemples tipo uno etc , ils sont simplement le reflet d’une epoque ou le design par ordinateur et ses formes carrées etait a la mode et qui maintenant ne passe plus!
Pour lancia pour avoir une delta tu ne peu pas imaginer le nombre de gens qui la regarde quand on se gare et qui nous font des compliment et pareil pour un ami qui a une musa! en général le design lancia plait!
Il est évident que tous les gouts sont dans la nature (tant mieux ! )
Mais il est évident que l’avis d’Alberto est toujours négatif, que dans tous les posts qu’il fait il y a du négativisme à outrance et il dénigre constemment les produits proposés par les marques qui sont à l’honneur sur ces blog et forum.
Quel est l’intérêt de venir cracher ici sur ces marques ? Aucun.
On peut débattre, donner son avis mais il y a des limites et souvent, Alberto les franchit.
@Leolurex : j’ai pourtant dit sur ce site que j’adorais la 500, je trouve la Bravo très jolie et les Mito (sauf l’intérieur) et Giulietta très belles.
Si tu veux du positif alors oui, et en parlant très franchement, j’espère sincèrement que Lancia, Alfa et Fiat sortent de superbes modèles, fiables, technologiquement réussis.
J’espère aussi que la 500 va bien marcher aux USA et que cela va leur permettre de faire des bénéfices afin qu’ils puissent proposer de bonnes voitures à l’avenir, voilà.
Eh ben voilà, vous voyez, il est bien gentil, le »vilain » Alberto. Lol.
Oui, ça s’appelle « être positif ».
Merci
Ce concept n’est pas moche, je le trouve un peu tuné à gogo.
En générale Fiat reussi bien ses modèles …. mais la Cinquecento était vraiment insipide.
salut ninita