04
Rappels officiels pour les Grande Punto
Classé dans (FIAT) par Benett le 4 décembre 2009
Taggué : direction, Grande Punto, rappel, rappels officiels

Fiat Auto vient d’envoyer des lettres recommandés avec AR pour inviter ses clients de Fiat et Abarth Grande Punto à prendre rdv auprès du centre de maintenance du groupe le plus proche afin de procéder aux corrections nécessaires.
500.000 Fiat Grande Punto et Abarth Grande Punto fabriquées entre 2008 et 2009, doivent subir un rappel officiel pour corriger un défaut de fabrication de la colonne de direction (problème trouvé en Grèce, qui suite à un mauvais serrage de la vis supérieure de la colonne de direction peut entrainer des fissures et causer la perte de la direction). La moitié des voitures impliquées ont été vendus en Italie.
Les Grande Punto concernées, portent un numéro de série compris entre 24267 et 412774, et entre 1112419 et 1392261.









C’est Juste une vérification du serrage de la tete de colonne de direction sous l’airbag avec une cle specifique electronique.
Les anti-Fiat vont s’en donnés à coeur joie, meme à la télé ils en on parlé!!!! alors que quand c’était la Yaris dont le volant pouvait tombé en roulant c’était silence radio.
Fiat fait bien son boulot!!! au moin on ai averti après Fiat en France pourrais faire des effort car les service après ventes et commerciaux sont pas terrible
Oui comme dirait matoul, même sur BFM ils e ont parlé.
Ha ces conneries là, les gens les retiennent bien !
En attendant quand les pauvres types qui se sont cassés la figure avec leurs renault dont le régulateur de vitesse etait bloqué, là tout le monde a fermé sa gueule !
Même autoplus en a analysé une de ces caisses accidentées.
C’etait une laguna 2.
Ils y ont trouvé un défaut dans la pression des freins (600 bars et des poussières..) qui etait tellement collossale que même un elephant aurait pas pu freiner !
Mais dès que les “experts” de Renault sont passé, pouf !
PLus de défaults.
Bande d’escrocs !!
J’ai lu que que c’était pour les productions de 02/2006 à 04/2008?
Un rappel, ca n’a rien à voir avec la fiabilité, d’ailleurs, FIAT dit bien qu’il n’y a encore aucune GPunto qui a eu un probleme à ce niveau, ce rappel est donc, totalement preventif, je vois donc ca plus comme un plus niveau qualité et fiabilité que le contraire.
Sinon, le leader incontesté de la qualité Toyota a bien rappelé 1.300.000 Yaris, donc…
Pour répondre à mareaboy, l’histoitre de renault et de son régulateur de vitesse bloqué sur l’autoroute à fait le tour des chaines TV, journaux, discussions de bar, de machines a café pendant un petit moment !!! Je ne crois pas qu’une marque comme renault soit épargnée des avis experts de chaque français qui détruit une marque pour le moindre défaut avéré… Ils oublient que l’automobile ce sont des produits sophistiqués, bourré d’électronique avec des contraintes de prix extremement sévères…
Après détruire se faire détruire pour un défaut avéré, ça arrive à quasi tous les constructeurs, peugeot comme fiat en passant par seat etc… Surement moins chez des constructeurs vraiment réputés fiables (bmw, mercedes…) mais il faut dire que ceux ci ne visent pas la meme clientele et ont la possibilité de vendre des voitures plus fiables et plus solides (choix technologiques orienté robustesse plutot que prix très bas, ya qu’à voir les trains de ces voitures…)
Après les critiques faciles à l’encontre de Fiat sont dûs au manque de fiabilité des voitures de la marques il y a quelques années… ça s’est largement amélioré, mais c’est malheureux ça suivra la marque encore un moment…
Je veux bien mais la presse n’était pas obligée d’en parler au JT de 20h30, il y a toutes les semaines des rappels, le problème est que la punto Evo doit faire peur à Peugeot et Renault au niveau Européen.
On ne revient pas tous les jours sur les problèmes de la Laguna 2
Ah mais attention, le probleme avec cette histoire chez renault, c’est que les conducteurs qui se sont cassés la gueule et qui ont TOUS prétendus n’avoir pas pu désactiver le régulateur ni même freiner, et bien la justice les a déboutés faute de preuves !!!!
C’est ça qui est terrible !
Cette laguna 2 dont je fais mention c’est celle d’un mec qui l’a conservé chez lui car il etait en plein procès, suite à de lourdes condamnations come étant seul responsable de son accident !!
Si auto plus l’a analysée, c’est bel et bien que c’etait la seule disponible !
Les autres sont toutes planquées, et/ou ont vu leurs défaults corrigés par les techniciens de renault.
Car ce qui est totalement abérrant, et pas que chez renault d’ailleurs, c’est que lors d’un incident comme celui ci, les vehicules sont expertisés chez … des experts de la marque directement !!
Tu m’étonnes qu’ils font tout disparaittre !!
Quand j’ai lu çà, j’en ai eu le souffle coupé.
Je vais fouiller cet autoplus là, et si je le retrouve j’en fais un scan !
C’est un truc de fou !
On est au 07/03/2010 et toujours pas de clé de serrage chez FIAT Algérie, c’est ma 2eme colonne de direction en l’espace de 60 000 Km (3 ans).Et je crains qu’avec le temps même une clé de serrage ne réglera pas ma colonne qui commence a “merder” grave.