Oui mais bon vu le temps de mise au point ca devrait aller!

Entièrement d’accord avec Fabio, ils ont intérêt à assurer. Car le niveau actuel de de Audi et BMW est très elevé….

moi aussi entièrement d’accord avec Fabio. rien ne lui sera pardonné car elle a trop tardé sur le marché
Alfa Romeo a intérêt a avoir soigné sa voiture et vérifier tous les détails sous toutes les coutures!
sinon elle sera rejeté par les Alfistes d’abord et par la clientelle visée d’autre part
sacré challenge pour la milano !
et perso je ne suis pas particulièrement confiant

nous verrons bien…..
comme disent nos amis anglais: wait and see……..

+ 1 avec Fabio, Entièrement d’accord, la Milano devra être à la hauteur des Allemandes, il ont eu beaucoup de temps pour la tester et la mettre au point. Il n’ont plus d’excuses.

Sur cette photo je trouve la “milano” beaucoup plus basse. et en plus elle n’a que les jantes 16″ de la 159.
Juste une impression?

J’espère surtout qu’elle sera très différente de la BMW, Audi ou Opel Astra. Qu’elle aura SON caractère. Si oui je lui pardonnerai ses petits défauts qui font le charme des Alfa Romeo.

d’accord avec toi Gregcorse, je prefere une voiture avec une “ame” qu’une voiture presque “parfaite” sans caractere…

Comme d’habitude elle se fera vivement critiqué par un certain nombre d’alfiste quoi que fasse Fiat de toute manière…

…Et par un certain nombre de magazines…. (qui a dit français ?!)

Moi je l’attends tellement qu’en fait, si elle me deplait, je ne sais même pas ce que je pourrai acheter d’autre. Je n’ose meme pas envisager qu’elle soit décevante, et du coup je n’ai pas étudié d’autres alternatives. Donc M. Alfa, mon destin d’automobiliste repose entre vos mains…

Faudra quand même prendre le temps de la comprendre. Ce sera un produit moderne et comme la MiTo par exemple l’Alfiste doit s’adapter un peu.

Quand aux revues, je me suis fait une raison: Avec Alfa Romeo, plus les journalistes critiquent plus le produit est bon !
Le jour ou je lis qu’une nouvelle Alfa Romeo fait un meilleur score qu’une Peugeot ou VW, je change de marque ! ;-)

je suis sure que la Milano/149 sera une bonne voiture,Alfa sait qu’ils sont attendu….il faut juste comprendre les evolutions de chaque marque et ne pas critiquer a tout va

@ Greg : ahahaaaah !!

J’espère que lesémissions de CO2 seront faibles, ce quilui permettra de rentrer de plein fouetdans lemarché fleet qui représente une grosse majorité des ventes. J’espère aussi qu’elle aura un prix attractif, sinon, au moins des super ristournes car ces derniers temps Alfa-Romeo a été vraiment radin lors de la sortie d’un nouveau modèle, ce qui a fait fuire les clients potentiels … et après coup, Alfa Romeo a bradé à tout va … mais trop tard !

Pour les ristournes, c’est un sujet délicat. Mais vaut mieux faire une ristourne lors du lancement que après coût, car cela rend vraiment mécontent ceux qui ont payé plein pot lors du lancement…..Et brader après coup, du point de vue marketing cela avantage pas la marque.

Produit moderne comme la Mito.
Moderne tant mieux.
Comme la Mito… bof.
La Mito est un joli jouet, mais ce n’est pas ce qu’Alfa a fait de plus rigoureux ces dernières années.

D’accord avec Manu; moi;la MiTo elle m’excite pas, je la prend parfois le tempsd’un ou deux aller-retour pour faire joujou et après je suis très heureux de retrouver ma Bravo 1.6 90 cv …. oui vous lisez bien, il manque un peu de dynamisme mais quelle souplesse ce 1600 mjtd. Et quel confort cette Bravo.

La MiTo a l’avantage d’être la plus légère des Alfa Romeo. C’est la plus vive depuis les AlfaSud et 33.
Une conception en 18 mois ça ne pardonne pas. Le bon Alfiste aura su attendre avant de se décider. Les nouvelle 135 et 170 cv multiair seront aboutie et nettement plus excitante à rouler qu’une Bravo 90cv…

@ Leo : tu compares une bravo 1.6 MJet à quelle MiTo ?

Car je connais très bien la Bravo MJet 150 et la MiTo TJet 155 et c’est clairement incomparable : la MiTo est très joueuse et beaucoup moins pataude que la “mama” Bravo !!

Je ne les compare pas de manière objective, je le sais, puisqu’elles ne sont pas dans le même segment, je souhaitais juste mettre en avant le fait que pour un prix identique, la raison l’emporte car à l’utilisation quotidienne, la Bravo me semble plus polyvalente, la MiTo me lasse rapidement, elle n’est pas faite pour moi, bien que je lui reconnaisse d’excellentes qualités dynamiques.
Aurais-je vielli ?

mdr … monsieur à besoin d’espace, de confort et du coffre … no comment … mdr

@leolurex
La raison et Alfa Romeo sont pas copain.
Moi qui ne suit pas du tout raisonable je suis incapable de conduire une Bravo même en courtoisie….Dans la MiTo par contre j’ai toujours une pêche d’enfer…Allez comprendre…Que l’être humain est compliqué ! ;-)

La preuve par 3 que le groupe Fiat sait donner une âme propre à chacun de ses véhicules même en ayant recours à des bases communes