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Sergio Cravero : L’Alfa Milano c’est pour Avril 2010 !
Classé dans (Alfa Romeo) par David le 16 juin 2009
Taggué : 147, 8C, Alfa Romeo, Cassino, Milano, MiTo, Multiair, Pomigliano, Sergio Cravero
Lors de la présentation de la 8C Spider à Balocco, Sergio Cravero PDG d’Alfa Romeo, a accordé une petite interview à “Il Giornale.it” dans laquelle il nous parle du futur d’Alfa Romeo et nous livre la date prévue de l’arrivée de la remplaçente de la 147, la Milano.
“2011 sera l’année charnière pour Alfa Romeo, car nous aurons en listing la Milano et la gamme complète de la MiTo. Notre objectif est de dépasser les 1% de part de marché en Europe et 4% en Italie. Nous étudions la possibilité d’offrir un modèle roulant au gaz mais ça dépendra du marché. Le souhait serait que pour 2010 la demande se tourne vers les voitures de classe moyenne et plus seulement les citadines et les utilitaires (c’est comme ça qu’ils appellent les voitures de segment B en Italie, c’est-à-dire le catégorie Punto, MiTo).”
L’Alfa 147 va bientôt avoir 9 ans : vous avez des confirmations à nous donner vis-à-vis de sa remplaçante, la Milano ?
“Elle arrivera en Avril (l’avant première est fixée un mois avant pour le Salon de Genève) A Cassino les premières coques sortent des chaînes pour le processus de vérification. Par rapport à la 147 elle aurait une meilleure habitabilité et plus de place pour les bagages.”
Des nouvelles de la Giulia ? La remplaçante de la 159…
“Les idées sur la plateforme et le style sont là. Maintenant il faut les concrétiser.”
La Brera et la Spider continueront d’être produite par Pininfarina?
“C’est prévu jusqu’en 2012. Nous sommes satisfais du travail réalisé par Pininfarina.”
Revenons-en aux chiffres…
“En 2009 nous espérons immatriculer 125 000 Alfa Romeo, 15 000 de plus qu’en 2008. L’objectif est bien sûr de croître et de dépasser les 200 000 unités grâce à l’introduction des nouveautés prévues. A ce propos, l’impact de l’arrivée du MultiAir sera très important !“.
L’arrivée de la Milano signera la fin de la 147 ?
“En 2010 nous aimerions garder la 147, produite à Pomigliano, encore en gamme, peut-être avec une seule motorisation. 25 000 sont prévues en 2009.”
Et les Etats-Unis ?
“L’alliance avec Chrysler sera une grande opportunité pour Alfa Romeo !“
Beaucoup de news pour la marque en perspective!
c est bien pourquoi attedre 9 ans pour remplace un modele phare de la gamme alfa quand les japonais les changent au maxi tout les 5 ans
C’est un poisson d’avril ?
LOL non ce n’est pas un poisson d’avril malheureusement
Ah enfin il communique chez Alfa ??????
Suffit peut être de gueuler sur Unica-Strada
non je crois que je rêve un peu trop là LOL
C’est tardif quand même…
je commence à réfléchir pour remplacer ma 500 pour 2011…mito spider? mito gta? h hmmm
Finalement elle sera produite à Pomigliano d’Arco ou à Cassino, questa bella machina ? J’espère en italie plutôt qu’à Toluca (Mexique) avec la Dodge Journey.
La Milano ça fait des années qu’on sait qu’elle sera faite à Cassino, ils préparaient déjà les lignes après la sortie de la Delta