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Lancia Musa Poltrona Frau 2008
Classé dans (Lancia) par Team Unica-Strada le 2 juin 2008
Le mono volume compact le plus vendue en Italie ajoute une carte à son jeu.
A partir du 7 Juin les italiens pourront commander la Lancia Musa en version Poltrona Frau, équipement dédié Made In Italy et propulsé par le 1.6 diesel Multijet de 120ch.
Cette nouvelle version inédite haute de gamme sera personnalisable avec onze couleurs différentes dont quatre bicolores ainsi que trois ambiances intérieurs : gris, cuir et rouge. La dotation de série sera constituée d’intérieur entièrement en cuir, du toit ouvrant panoramique, l’ESP, jantes 16 pouces, climatisation bizone et chargeur CD. Le tout pour 21500€.
La collaboration avait commencée dans les années 20 par Vincenzo Lancia et Renzo Frau, poursuivi sur tous les modèles de l’Y10 à la Thésis en passant par la Thema 8.32 et sera également proposée sur la Delta.
Ps: Cliquez sur les photos pour les agrandirs.
Source: Autoblog
Cette fois ci avec le moteur "juste" elle monte d’une classe et suplante la classe A !
C’est clair que ce nouveau moteur est une excellente nouvelle.
Sera t’elle dispo en france, avec ce moteur et cette finition?
Certainement car la France est devenu un des pays privilège de la relance de Lancia gràce à François Olivier qui à déjà fait des miracles avec Citroen.
le 120 ch est dispo en France, en finition platino et poltrona frau, avec ou sans boite DFS.
La nouvelle version Poltrona Frau est équivalente à la Di Lusso de la Musa première génération.
Le cuir est juste d’une facture encore supérieure.
Le Moteur 120 chevaux est un vrai régal, la Musa voit grâce à cet excellent moteur augmenter ses capacités de routière. C’est au moins ce qu’il lui fallait pour s’appeller "city limousine"…
La nouvelle version Poltrona Frau est équivalente à la Di Lusso de la Musa première génération.
Le cuir est juste d’une facture encore supérieure.
Le Moteur 120 chevaux est un vrai régal, la Musa voit grâce à cet excellent moteur augmenter ses capacités de routière. C’est au moins ce qu’il lui fallait pour s’appeller "city limousine"…